تجميع كابل ميكرو متحد المحور هجين بمقاس ٤٦ أوغ و٤٤ أوغ لطائرات الطيران غير المأهولة

كابل ميكرو متحد المحور هجيني مقاس ٤٦ أوغ و٤٤ أوغ تجميع الكابلات للطائرات بدون طيار

توفر شركة HOTTEN حلولاً مخصصة تجميعات كابلات ميكرو متحدة المحور هجينية مقاس ٤٦ أوغ و٤٤ أوغ للاستخدام في الطائرات المُسيَّرة (UAV)، والطائرات بدون طيار، والتصوير الجوي، وأنظمة إلكترونية مدمجة أخرى تتطلب نقل إشارات بكثافة عالية وتوجيهًا داخليًّا مرنًا.

يجمع هذا التجميع الكابلي بين كابلات ميكرو متحدة المحور مقاس ٤٦ أوغ مع أسلاك منفصلة مقاس ٤٤ أوغ مقدِّمة حلاً مدمجًا ومُحكَمًا للتطبيقات التي تتطلَّب نقل إشارات عالية السرعة بالإضافة إلى توصيلات طاقة أو تحكم إضافية ضمن حزمة خفيفة الوزن.

يمكن تخصيص التجميع وفقًا للمتطلبات التالية: موصلات HRS DF56 ذات ٣٠ دبوسًا، وHRS DF36 ذات ١٥ دبوسًا، وFPCA حسب متطلبات العميل الخاصة بالموصلات، وتوزيع الدبابيس، وطول الكابل، وهيكل الجهاز.

مواصفات المنتج

الميزات الرئيسية

• كابل ميكرو متحد المحور مقاس ٤٦ أوغ: يدعم التوجيه المدمج والإشارات بكثافة عالية حيث يكون الحيز المحدود المتاح للتثبيت عاملًا حاسمًا.

• أسلاك منفصلة بقطر ٤٤ أوغست يدمج اتصالات كهربائية إضافية في تجميع كابل مدمج وصغير الحجم.

• هيكل كابل هجين: يجمع بين خطوط إشارة ميكرو-كوаксيلية وأسلاك منفصلة ضمن مجموعة كابلات مخصصة واحدة.

• توافق مع موصلَي HRS DF56 ٣٠ دبوس وDF36 ١٥ دبوس: مصمم لتوصيلات موصلات صغيرة الحجم المستخدمة في الأنظمة الإلكترونية ذات المساحات المحدودة.

• دمج لوحة الدوائر المرنة (FPCA): يدعم متطلبات التوصيل والترابط المخصصة.

• خفيف الوزن ومرن: مناسب لأنظمة الطائرات المُسيَّرة (UAV) والطائرات بدون طيار، حيث يكتسب حجم الكابل ووزنه ومرونته في التوجيه أهمية بالغة.

• طول وترتيب الدبابيس المخصصان: يمكن تخصيص طول الكابل، وترتيب الأسلاك، وتوزيع الدبابيس، وترتيب الموصلات وفقًا للرسومات أو العينات.

• التوصيل عالي الكثافة: مناسب للوحدات الإلكترونية المدمجة، والكاميرات، والمنصات الدوارة (الجيمبال)، وغيرها من التجميعات غير المأهولة المحدودة المساحة.

مجالات الاستخدام

تُعد هذه التجميعات الكابلية الميكروية المركبة ذات المقاسين ٤٦AWG و٤٤AWG مناسبة لـ:

• الأنظمة الإلكترونية للطائرات المُسيَّرة (UAV) والطائرة بدون طيار (drone)

• أنظمة كاميرات الطائرات المُسيرة

• وحدات التصوير الخاصة بالطائرات غير المأهولة

• أنظمة الجيمبال وأنظمة الحركة الأفقية والرأسية

• نقل إشارات بسرعة عالية

• الإلكترونيات المدمجة الخاصة بالتحكم في الطيران

• التوصيلات الداخلية للوحدات الإلكترونية المصغَّرة

• حزم الأسلاك عالية الكثافة الخاصة بالطائرات غير المأهولة

• إلكترونيات الطائرات المُسيرة المخصصة

خيارات التخصيص

تدعم شركة هوتن التخصيص وفقًا لمتطلبات العميل الكهربائية والميكانيكية ومتطلبات التجميع.

تشمل خيارات التخصيص المتاحة:

• تكوين كابل ميكرو متحد المحور مقاس ٤٦ أوغ

• تكوين سلك منفصل مقاس ٤٤ أوغ

• اختيار موصلات إتش آر إس دف٥٦ / دف٣٦

• إنهاء لوحة الدوائر المرنة المطبوعة (إف بي سي إيه)

• اتجاه الموصل

• تخصيص الطرقات

• طول الكابل

• تكوين الفروع

• مواد الغلاف والعزل

• متطلبات التغليف الواقي

• الأبعاد التجميعية

• كميات النماذج الأولية والإنتاج الضخم

يمكن للعملاء تزويدنا بـ رسم فني، قائمة المواد (بوم)، رقم قطعة الموصل، توزيع الوصلات (بين آوت)، طول الكابل أو عينة لتقييم الهندسة.

اعتبارات الهندسة والمشتريات

عند تصميم تجميعات كابلات الطائرات المُسيرة، يجب أخذ قطر الكابل ووزنه ومرونته وسلامة الإشارة وتوافق الموصلات في الاعتبار معًا.

الجمع بين كابلات ميكرو متحدة المحور مقاس ٤٦ أوغ وأسلاك منفصلة مقاس ٤٤ أوغ يسمح بدمج عدة وظائف كهربائية في حزمة مدمجة مع الحفاظ على مرونة التوجيه المطلوبة لأنظمة الطائرات المُسيرة الصغيرة.

قبل الإنتاج، يمكن لشركة هوتن تقييم ما يلي لدى العميل:

• أرقام أجزاء الموصلات

• ترتيب الدبابيس وتعريف التوصيلات

• طول الكابل ومتطلبات التوجيه

• متطلبات المقاس الأمريكي للأسلاك (أوغ) والموصلات

• نوع الإشارة ومتطلبات النقل

• متطلبات التغليف الواقي

• الأبعاد الميكانيكية

• كمية النموذج الأولي

• متطلبات الإنتاج الضخم

للمشاريع الجديدة، يمكن للعملاء إرسال رسم طلب عرض أسعار، ورقة تفاصيل المواد (BOM)، ورقم قطعة الموصل، وتوزيع التوصيلات (pinout)، والطول المطلوب للكابل للحصول على عرض سعر ومراجعة هندسية.

الدعم التصنيعي وجودة الإنتاج

تدعم شركة هوتن إنتاج تجميعات الكابلات المخصصة، بدءاً من تطوير النموذج الأولي وحتى الإنتاج الضخم.

ويمكن أن تشمل عمليات التصنيع وضمان الجودة ما يلي:

• فحص المواد الواردة

• تجميع الموصلات والكابلات

• اختبار استمرارية التوصيل الكهربائي

• التحقق من التوصيلات نقطة-بنقطة

• اختبار العزل والأداء الكهربائي

• فحص التركيب

• فحص القطعة الأولى (FAI) عند الحاجة

• وثائق الجودة المخصصة

يمكن لشركة هوتن دعم مشاريع التجميع الكابلات وفقًا لمواصفات العميل (OEM/ODM) والتصنيع حسب الرسومات الفنية، وذلك استنادًا إلى الرسومات والمواصفات التقنية المقدمة من العميل.

لماذا تختار Hotten

تتخصص شركة هوتن في أسلاك إلكترونية دقيقة، وكابلات متحدة المحور دقيقة جدًّا، وتجميعات كابلات مخصصة لتطبيقات إلكترونية مدمَّجة وكثيفة جدًّا.

تتيح قدراتنا الهندسية تصميم هياكل كابلات مخصصة تجمع بين أنواع مختلفة من الأسلاك، وأقطار أسلاك دقيقة جدًّا (بحسب مقياس AWG)، وموصلات صغيرة الحجم. وبذلك تصبح شركة هوتن خيارًا مناسبًا لمشاريع الطائرات المُسيَّرة (UAV) والطائرات بدون طيَّار (drones) التي تتطلب حلول اتصال خفيفة الوزن، مرنة، وفعَّالة من حيث المساحة.

من تقييم النماذج الأولية وحتى الإنتاج الضخم، يمكن لشركة هوتن دعم اختيار الكابلات، وتوافق الموصلات، وتخصيص عمليات التجميع، ومتطلبات الإنتاج.

اعتبارات الهندسة والمشتريات

أ تجميع كابل ميكرو متحد المحور هجين بمقاس ٤٦ أوغ و٤٤ أوغ لطائرات الطيران غير المأهولة تُعَدُّ هذه التجميعات الكبلية المصغَّرة مُصمَّمةً خصيصًا لأنظمة الطائرات المُسيَّرة والطائرات غير المأهولة من حيث التوجيه المدمج، وتعدد تكوينات الموصلات، والاتصال البيني الفعّال من حيث المساحة. وينبغي أن يأخذ المهندسون عند اختيارهم الهندسي في الاعتبار مقاس الموصلات، وهيكل الكابل الهجين، والمتطلبات الإشارية، والتوجيه الميكانيكي، ونهايات الموصلات.

الاعتبارات الهندسية

تكوين هجين بمقاس 46AWG + 44AWG
الجمع بين موصلات بمقاس 46AWG و44AWG يسمح هذا التكوين بدمج متطلبات موصلات مختلفة داخل نفس التجميع الكبلي. وينبغي على المهندسين تحديد توزيع الموصلات وفقًا للوظائف الكهربائية والمتطلبات الإشارية للنظام الخاص بالطائرة غير المأهولة.

بنية الكابل الميكروي المُجدَّد
يُعدُّ هيكل الكوаксيل المصغَّر مناسبًا للاتصالات الإلكترونية المدمجة حيث يكتسب حجم الكابل وإدارة الإشارات أهميةً بالغة. وينبغي تقييم بناء الكابل وفقًا للخصائص الكهربائية المطلوبة، وهيكل التحمية، والمرونة، والمساحة المتاحة للتثبيت.

تصغير حجم الطائرات غير المأهولة وتوجيهها
تتطلب إلكترونيات الطائرات المُسيرة عادةً وصلات كهربائية مدمجة يمكن تمريرها عبر المساحات الداخلية الضيقة. ويجب تحديد طول الكابل، واتجاه التوصيل، وظروف الانحناء، وتوجّه الخروج، والمسافة الميكانيكية الآمنة أثناء دمج النظام.

متطلبات الموصلات المختلطة
قد تختلف متطلبات الموصلات بين الدوائر المختلفة داخل نظام الطائرة المُسيرة. ويمكن أن يجمع تكوين الكابل الهجين بين مسارات كهربائية متعددة مع الحفاظ على هيكل وصلة كهربائية مدمج. ويجب أن يتطابق الترتيب النهائي للموصلات مع التطبيق الفعلي.

سلامة الإشارة والتغليف الواقي
بالنسبة الإشارات الإلكترونية الحساسة، يجب على المهندسين تقييم مسار الانتقال الكامل، بما في ذلك تكوين الموصلات، والدرع الواقي، وطول الكابل، ونهاية التوصيل، وواجهة الموصل. ويجب اختيار التصميم النهائي للكابل وفقًا لمتطلبات الإشارة الخاصة بالإلكترونيات المستهدفة في الطائرة المُسيرة.

التكامل الميكانيكي
يجب تقييم تجميعات الكابلات المستخدمة في أنظمة الطائرات المُسيرة الصغيرة جدًّا مع اللوحة الإلكترونية المطبوعة (PCB) والكاميرا ووحدات التحكم أو الإلكترونيات المحيطة بها. ويمكن أن تؤثر اتجاه الموصلات، واتجاه الانحناء، وموضع خروج الكابل، ومساحة التجميع على التكامل النهائي.

اعتبارات الشراء

عند شراء تجميع كابل ميكرو متحد المحور هجين بمقاس ٤٦ أوغ و٤٤ أوغ لطائرات الطيران غير المأهولة ويجب على مشتري الشركات المصنعة الأصلية تزويدنا بالمعلومات التقنية المتاحة:

التصنيع وفق الطلب من قبل الشركة المصنعة الأصلية

تدعم شركة HOTTEN تصنيع تجميعات كابلات دقيقة متحدة المحور هجينة مخصصة للطائرات المُسيرة والتطبيقات الإلكترونية الصغيرة، استنادًا إلى مقاس الموصلات، وترتيب الموصلات، وطول الكابل، وواجهة الموصل، وتوزيع الأطراف (pinout)، ومتطلبات التحمية، والرسومات، والعينات، والقيود الميكانيكية.

لـ تجميع كابل طائرة مسيرة هجيني بمقاس 46AWG + 44AWG في المشاريع، يمكن للعملاء تزويد الشركة بالتكوين المطلوب للإشارات، ومعلومات الموصلات، وأبعاد الكابل، وشروط التوجيه، وكمية الإنتاج لتقييم هندسي وللانتقال من النموذج الأولي إلى الإنتاج.

الأسئلة الشائعة

السؤال ١: هل يمكن تخصيص تكوين السلك ذي المقطع ٤٦ AWG و٤٤ AWG؟
نعم. يمكن تخصيص تكوين الكابلات المتحدة المحور والأسلاك المنفصلة وفقًا للمتطلبات الكهربائية والميكانيكية الخاصة بالعميل.

السؤال ٢: هل يمكن تخصيص موصلات HRS DF56 وDF36؟
نعم. يمكن تخصيص نوع الموصل وعدد الدبابيس والتوجيه وتكوين الاتصال وفقًا لمتطلبات المشروع.

س3: هل يمكن تخصيص طول الكابل؟
نعم. يمكن تصنيع طول الكابل وأبعاد التجميع وفقًا للرسومات أو النماذج أو الأبعاد المحددة.

السؤال ٤: هل تستطيع شركة HOTTEN إنتاج كميات أولية تجريبية؟
نعم. تدعم شركة HOTTEN تطوير النماذج الأولية والإنتاج المصغر المخصص قبل الإنتاج الضخم.

السؤال ٥: ما المعلومات المطلوبة لطلب عرض سعر؟
يمكن للعملاء تزويدنا برسم تخطيطي، وقائمة بالمكونات (BOM)، ورقم قطعة الموصل، وتوزيع الدبابيس، وطول الكابل، ومتطلبات المقاس الأمريكي للأسلاك (AWG)، والكمية. كما يمكن تقييم النماذج عند توفرها.

السؤال ٦: هل هذا تجميع كابل مناسب لأنظمة كاميرات الطائرات المسيرة أو أنظمة التثبيت (gimbal)؟
نعم. يمكن تخصيص البنية الهجينة المدمجة لهذا الغرض في أنظمة كاميرات الطائرات غير المأهولة (UAV)، وأنظمة التثبيت، وأنظمة التصوير، وغيرها من الأنظمة الإلكترونية التي تفتقر إلى المساحة.

حلول HOTTEN ذات الصلة

لتطبيقات الطائرات غير المأهولة والطائرات المسيرة، يمكن دمج هذه المنتجات مع حلول شركة HOTTEN طائرات مسيرة وروبوتات حلول الكابلات ، بما في ذلك تجميعات الكابلات المركبة الدقيقة المصنوعة من النحاس المغلف بالكوبالت، وتجميعات الأسلاك الرفيعة، وتوصيلات الكاميرات/المنصات الدوارة المخصصة.

للاطّلاع على المنتجات ذات الصلة، راجع:

• تجميع كابلات الميكرو متحد المحور للطائرات المُسيرة

• تجميع كابل مركب دقيق مقاس ٤٢ أوغست وير لطائرات بدون طيّار

• كابل انتقال الصور للدوران والتمايل في الطائرات بدون طيّار مقاس ٤٦ أوغست وير

• تجميع أسلاك مخصصة للطائرات المسيرة

• وحدة كابل ميكرو-Coaxial

اطلب تجميع كابلات مخصصًا

تبحث عن حلٍّ مخصَّص تجميع كابل مركب دقيق هجين مقاس ٤٦ أوغست وير + ٤٤ أوغست وير لمشروع طائرتك بدون طيّار أو طائرتك المسيرة؟

أرسل إلينا الرسم التخطيطي، قائمة المواد (BOM)، رقم قطعة الموصل، ترتيب التوصيلات (pinout)، طول الكابل والكمية . يمكن لشركة هوتن تقييم التصميم وتقديم حل لتجميع الكابلات حسب المواصفات الأصلية (OEM) أو التصميم الأصلي (ODM)، بدءًا من النموذج الأولي وحتى الإنتاج الضخم.